Quand le génie civil rencontre le métier d’art
Le vendredi 28 août 2026, le demi-échangeur de la Varizelle, à Saint-Chamond dans la Loire, a officiellement été ouvert à la circulation. Après plus d’un an de travaux, cet important aménagement de la RN88 vient améliorer la desserte du secteur de la Varizelle, de l’ARENA et des zones commerciales, tout en facilitant les déplacements vers Lyon.
Sur ce chantier d’envergure, Imipierre a apporté son savoir-faire dans un domaine particulièrement exigeant : la réalisation d’un décor sculpté imitation roche, directement intégré aux ouvrages de génie civil.
1 200 m² de décor sculpté.
Mandatée en sous-traitance d’Eiffage Génie Civil, Imipierre est intervenue pour réaliser environ 1 200 m² de décor sur les ouvrages du projet, notamment sur une paroi clouée ainsi que sur des parties en béton banché.
L’objectif n’était pas simplement d’habiller un ouvrage béton.
Il s’agissait de transformer une infrastructure routière imposante en un élément capable de trouver naturellement sa place dans son environnement.
Grâce aux techniques d’enduit sculpté, de modelage et de reproduction des textures minérales, les surfaces ont été travaillées afin de créer un relief évoquant la roche naturelle.
Chaque zone est ainsi sculptée, structurée et travaillée pour éviter l’aspect répétitif d’un parement industriel.
Une intervention au cœur d’un projet de génie civil majeur
Le complément du demi-échangeur de la Varizelle représente un investissement d’environ 24,9 millions d’euros. Le projet est porté par l’État à travers la DREAL Auvergne-Rhône-Alpes, avec un financement également assuré par Saint-Étienne Métropole et le Département de la Loire.
La maîtrise d’œuvre a été assurée par Ingérop, tandis que les travaux ont été réalisés par un groupement emmené par Eiffage Génie Civil.
Le projet comprend notamment deux nouvelles bretelles orientées vers Lyon, un nouveau pont franchissant la RN88, des murs de soutènement, une paroi clouée, des aménagements cyclables ainsi qu’un important volet environnemental consacré aux cours d’eau et à la renaturation du site.
Donner une identité minérale aux ouvrages
C’est précisément dans cette volonté d’intégration que prend tout son sens l’intervention d’Imipierre.
Le béton, indispensable à la réalisation de ces infrastructures, peut parfois créer une rupture visuelle forte avec le paysage.
Le travail de sculpture permet au contraire de redonner de la matière, du relief et une identité minérale aux ouvrages.
La surface devient alors un décor à part entière : reliefs, cassures, variations de profondeur et textures inspirées de la pierre naturelle participent à une lecture beaucoup plus organique de l’infrastructure.
Cette approche est au cœur du savoir-faire d’Imipierre : sculpter les mortiers et les enduits pour reproduire l’apparence de la pierre et de la roche directement sur site, y compris sur des ouvrages de grande dimension.
Une réalisation visible désormais par des milliers d’usagers
Depuis le 28 août 2026, les automobilistes, cyclistes et piétons peuvent emprunter les nouvelles infrastructures de la Varizelle. Le nouveau pont relie notamment le secteur de la Varizelle à la zone commerciale et à l’ARENA, tandis que les nouvelles bretelles améliorent l’accès à la RN88 en direction de Lyon.
Le chantier entre ainsi dans une nouvelle phase : celle où l’ouvrage technique devient un élément permanent du paysage.
Et pour Imipierre, c’est aussi l’aboutissement d’un travail de plusieurs mois réalisé au cœur d’un chantier de génie civil particulièrement contraint.
Imipierre : le métier d’art au service des infrastructures
Cette réalisation illustre parfaitement la capacité d’Imipierre à intervenir bien au-delà des décors traditionnels.
Façades, murs de soutènement, parois clouées, ouvrages en béton, aménagements paysagers ou décors monumentaux : les techniques de la rocaille et de l’enduit sculpté peuvent donner une nouvelle dimension esthétique aux infrastructures contemporaines.
Le chantier de la Varizelle constitue ainsi une nouvelle référence pour Imipierre dans le domaine des décors sculptés de grande surface appliqués au génie civil.
De la matière brute à la roche sculptée : Imipierre transforme les ouvrages en paysages.
Une référence Imipierre
Projet : Complément du demi-échangeur de la Varizelle – RN88
Localisation : Saint-Chamond – Loire (42)
Maître d’ouvrage : DREAL Auvergne-Rhône-Alpes
Maîtrise d’œuvre : Ingérop
Entreprise principale : Eiffage Génie Civil
Intervention Imipierre : sous-traitance – décor sculpté imitation roche
Surface réalisée : environ 1 200 m² et une épaisseur de relief demandé sur : 5cm (4 + 1)
Supports : paroi clouée et ouvrages en béton
Mise en service : 28 août 2026
Environnement généré par IA (Vélo et piste au sol).